Nakon što savladate osnovne tehnike vožnje bicikla, možda ćete biti spremni povećati brzinu vožnje. Bez obzira želite li samo brže doći do mjesta ili želite voziti bicikl konkurentno, postoje neke različite metode i tehnike koje možete koristiti za bržu vožnju. Suprotno uvriježenom mišljenju, teže okretanje pedala ne znači uvijek brže kretanje. Povećanjem brzine sve je u maksimiziranju potrošnje energije, korištenju fizike u svoju korist i tjelesnoj brizi o sebi. Pokušajte izmijeniti način vožnje i obratite pozornost na to kako utječu na vašu brzinu!
Koraci
Metoda 1 od 3: Izgradnja boljih biciklističkih navika
Korak 1. Okrećite pedale 80-100 puta u minuti kako bi vaši mišići izdržali
Stavite svoj bicikl u brzinu koja vam omogućuje udobno pomicanje pedala za 80-100 potpunih okretaja svake minute. To će pomoći da vaši mišići nogu duže traju i da brzo i učinkovito pomičete bicikl.
- Ne zaboravite prijeći na lakši stupanj prijenosa kad god idete uzbrdo, tako da možete zadržati istu brzinu okretanja pedala.
- Mogli biste nabaviti RPM monitor za svoj bicikl koji će pratiti točan broj okretaja koje pedalirate u minuti i pomoći vam da ostanete u rasponu 80-100.
Korak 2. Držite gornji dio tijela mirnim i pustite noge da rade sav posao
Izbjegavajte pomicanje gornjeg dijela tijela tijekom vožnje, što će nepotrebno trošiti energiju, a da vam neće pomoći da brže idete. Usredotočite se na opuštanje gornjeg dijela tijela i svu snagu uložite u pedaliranje nogama.
Ako vam je teško okretati pedale bez pomicanja gornjeg dijela tijela na stranu ili naginjanja naprijed i natrag, pokušajte voziti u lakšoj brzini koja vam omogućuje da sav posao radite s mišićima nogu
Korak 3. Radite jače u zadnjih sat vremena vožnje, ako vozite na velike udaljenosti
Odolite iskušenju da najjače vozite na početku vožnje. Noge općenito koriste prvih sat vremena vožnje za zagrijavanje, pa će ih jahanje na početku brže istrošiti. Uložite najveći napor u posljednji sat vožnje kako biste maksimalno iskoristili svoju energiju.
Na primjer, ako idete na vožnju 3 sata, pedalirajte polaganim i ugodnim tempom prvih sat vremena kako se ne biste umorni na početku. Zatim možete povećati razinu napora tijekom drugog sata nakon zagrijavanja, ali nemojte mu još dati 100%. Kad prođete 2 sata jahanja, radite koliko god možete posljednjih sat vremena vožnje
Korak 4. Smanjite količinu koju kočite radi udobnosti tijekom vožnje
Uobičajeno je da vozači, osobito novi, koče kad osjećaju da idu brže nego što im je ugodno, osobito pri spuštanju niz brda. Pokušajte se pustiti što je brže moguće i kočite samo kad je to potrebno kako biste zadržali kontrolu ili se zaustavite kako biste ostali sigurni.
Svaki put kad zakočite i usporite, morate se više truditi kako biste ponovno vratili pedale do brzine. Time se smanjuje vaša ukupna brzina na udaljenosti i uzrokuje nepotrebno trošenje više energije
Metoda 2 od 3: Smanjenje otpornosti na jahanje
Korak 1. Smanjite ukupnu težinu vašeg bicikla i opreme kako biste brže išli
Nabavite lakši bicikl ili zamijenite određene teške dijelove svog bicikla za lakše da biste smanjili njegovu težinu. Ograničite količinu opreme koju nosite i nosite najlakšu moguću odjeću. To će smanjiti silu gravitacije koja djeluje na vas i vaš bicikl.
- Na primjer, mogli biste se prebaciti na bicikl od ugljičnih vlakana ili promijeniti dijelove poput upravljača i vilica za lakše verzije kako biste smanjili težinu svog bicikla.
- Ako se vozite s ruksakom, izvadite iz njega sve što vam ne treba prije nego što sednete na bicikl.
Korak 2. Napunite gume do kraja prije vožnje kako biste smanjili otpor kotrljanja
Premalo napunjene gume zahtijevaju da se krećete sporije. Uvijek napunite gume bicikla do preporučene razine tlaka prije vožnje kako biste povećali njihovu brzinu kotrljanja.
Također možete koristiti tanje gume za manji otpor kotrljanja. Zbog toga cestovni bicikli imaju mnogo tanje gume od brdskih, pa mogu brže ići na ravnim, popločanim površinama
Savjet: Ako primijetite da vam se gume djelomično spljoštaju tijekom vožnje, zaustavite ih i napunite dok ne postanu dovoljno čvrste da se ne spljošte dok pedalirate na biciklu. Za to tijekom putovanja nosite malu, prijenosnu pumpu za gume.
Korak 3. Sagnite se i uvucite laktove kako biste postali aerodinamičniji
Spustite tijelo preko bicikla prema upravljaču kako biste smanjili otpor vjetra i otpor tijela. Laktove ugurajte ispod tijela kako ni oni ne bi uhvatili vjetar.
Nošenje uske odjeće također pomaže pri aerodinamici. Vrećasta odjeća u osnovi će djelovati poput jedra i hvatati vjetar, zbog čega ćete usporiti. Uske odjeće, poput biciklističkih hlačica i dresova, hvatat će vrlo malo zraka i stvoriti najmanju moguću otpornost
Korak 4. Vozite s vjetrom iza sebe, ako je moguće, kako biste smanjili otpor vjetra
Ovo nije uvijek praktično ako se morate držati određene rute, ali ako možete izmijeniti svoju rutu prema smjeru vjetra, možete koristiti vjetar u svoju korist. Biciklirajte u smjeru koji ide uz vjetar, pa vam pomaže gurnuti zajedno umjesto stvaranja otpora.
Ako u nekom trenutku morate naletjeti na vjetar, pokušajte to učiniti na početku vožnje kada se osjećate najsvježije, a zatim vozite s vjetrom na leđima do kraja vožnje kada ste umorniji
Korak 5. Vozite se s grupom, ako je moguće, da biste brže krenuli sastavljanjem
Nacrt je kada se vozite iza nekoga da biste smanjili otpor vjetra. Iskoristite ovo na grupne vožnje biciklom.
Na primjer, ako imate druge prijatelje koji voze bicikl, možete planirati tjedne grupne vožnje kako biste obostrano profitirali od povećane brzine koju izrada pruža. Mogli biste potražiti i lokalnu biciklističku skupinu na društvenim mrežama ili aplikaciju ili web lokaciju tipa sastanaka
Metoda 3 od 3: Trening i briga za svoje tijelo
Korak 1. Smršajte ako imate višak kilograma
Gubitak težine učinit će da idete brže bez dodatnog napora u okretanju pedala. Imat ćete manju tjelesnu težinu za kretanje protiv gravitacije, a vaše će tijelo biti manje, pa neće uloviti ni toliko otpor vjetra.
Ako nemate višak kilograma, nemojte pokušavati smršavjeti samo da biste brže vozili biciklom. To može biti vrlo nezdravo. Usredotočite se na druge metode i tehnike za povećanje brzine
Savjet: Male promjene u prehrani i navikama mogu imati velike učinke na vašu težinu. Na primjer, ako ne dodate šećer u kavu ili ne vozite bicikl dodatnih 30 minuta svaki put kad idete na vožnju, možete izgubiti težinu bez previše napora.
Korak 2. Uradite intervalni trening kako biste povećali svoju prosječnu brzinu
Odaberite prepreke ili oznake na svojoj biciklističkoj ruti, poput oznaka, stabala ili bilo čega drugog što vam je na vidiku. Pedalajte što jače možete dok ne prijeđete odabranu prepreku, a zatim se opustite i pedalirajte normalnim tempom. Odaberite drugi orijentir kojim ćete pedalirati normalnim tempom kako biste se odmorili, a zatim obavite još jedan interval teškog rada.
- Na primjer, ako se vozite ulicom s hrpom svjetiljki, mogli biste snažno pedalirati dok ne prođete 5 stupova svjetiljki, a zatim pedalirati normalnim tempom pored još 10 stupova svjetiljki, a zatim odraditi još jedan interval teškog rada za 5 svjetiljke itd.
- Alternativno korištenju orijentira za kontrolu intervala, možete mjeriti vrijeme brojeći u glavi ili štopericom. Pokušajte snažno pedalirati otprilike 2 minute, a zatim se odmorite 5 minuta prije nego što napravite još jedan interval brzog okretanja pedala.
Korak 3. Vježbajte vožnju u nižim stupnjevima prijenosa koje je teže okretati pedalama za izgradnju mišića
Uključite svoj bicikl u brzinu koja zahtijeva da pedalirate negdje oko 50 okretaja u minuti da biste se nastavili kretati. Pedalirajte ovom brzinom oko 1 minute, a zatim se vratite na uobičajeni tempo. Učinite to 10 puta u 1 ili 2 vožnje svaki tjedan kako biste izgradili svoje biciklističke mišiće.
Ako pedalirate u tvrdoj brzini zbog koje radite manje od 50 okretaja u minuti, stavite bicikl u lakšu brzinu. Inače možete napuniti koljena i ozlijediti se, a ne produktivno graditi mišiće
Korak 4. Popijte najmanje 1 bocu vode svaki sat vožnje kako biste ostali hidrirani
Uz svaku vožnju ponesite bocu vode i nastojte je popiti cijelu svakih sat vremena. Zastanite i napunite bocu kad god je prazna.
Ako idete na dugu vožnju na kojoj nećete moći usput napuniti bocu, ponesite više boca ili nosite ruksak sa spremnikom vode u koji stane više vode od standardne boce
Korak 5. Jedite nešto svaki sat ako je vaša vožnja duža od 2 sata kako biste napunili tijelo
Zalogaj poput energetske pločice, mješavine staza ili malog sendviča svakih sat vremena na dugim vožnjama. To će vašem tijelu pružiti energiju koja mu je potrebna za nastavak rada.
- Cilj je jesti malu, zdravu hranu bogatu energijom i hranjivim tvarima. Izbjegavajte jesti velike, teške obroke dok vozite bicikl. Ipak, slobodno pojedi veliki obrok nakon vožnje!
- Na primjer, ako znate da će vaša vožnja trajati oko 4 sata, možete unijeti energetsku pločicu za jelo nakon prva 2 sata i nešto poput sendviča s maslacem od kikirikija pojesti nakon 3 sata.
Savjeti
- Ne pokušavajte brže ići na biciklu samo brže i jače okrećući pedale. Vježbajte učinkovito korištenje svoje energije i korištenje fizike u svoju korist za povećanje brzine.
- Radite stvari poput intervalnog treninga i vježbe snage nogu u 1-2 vožnje bicikla svaki tjedan kako biste povećali svoju snagu i brzinu. Također možete vježbati noge s bicikla u dane kada ne vozite bicikl. Na primjer, radite čučnjeve i pritiske nogu u teretani.
- Brzinomjer za bicikl možete kupiti ako želite paziti koliko brzo idete tijekom svake vožnje kako biste pratili svoj napredak. Postoje i aplikacije za pametne telefone koje možete preuzeti kako biste pratili svoju brzinu.
Upozorenja
- Ne prenapregnite se tijekom vožnje kako biste pokušali ići brže. Počnite s malim promjenama i nastavite tako da vidite kako vam brzina raste polako i postojano.
- Nikada nemojte voziti u brzini zbog koje pedalirate manje od 50 okretaja u minuti. Ovo će vam previše opteretiti koljena.
- Pazite na brzinu kad idete oko oštrih zavoja jer biste mogli izgubiti kontrolu ako idete prebrzo.
