Jeste li znali da možete popraviti svoju probušenu gumu, a da ne morate potrošiti sav taj novac kupujući potpuno novu gumu? Ako ste spremni malo se zamastiti i sami odraditi posao s nogama, možete se vratiti na cestu i uživati u vožnji na vrijeme.
Koraci
Metoda 1 od 2: Zakrpite probušenu gumu
Korak 1. Pronađite gumu koja gubi zrak
Najprije uklonite poklopce ventila. Rupu možete pronaći ako potražite čavao probijen kroz gumu ili gumu možete staviti u kadu s vodom i kotrljati je u rotaciji. Na mjestu gdje se nalazi rupa trebali bi biti mjehurići zraka.
Korak 2. Skinite gumu s naplatka
To omogućuje lak pristup punkciji.
Korak 3. Uklonite sve što je u gumi
Ako ste pronašli rupu i kroz nju je probijen čavao, upotrijebite kliješta. Uhvatite nokat i izvucite ga. Za lakši pristup označite rupu kredom za gume.
Korak 4. Nakon što je rupa čista, poprskajte malo otopine pufera preko uboda
To omogućuje učinkovito funkcioniranje međuspremnika i ostavlja vam glatku površinu.
Korak 5. Uzmite svoj međuspremnik
Provjerite imate li na tamponu površinu brusne ploče kako biste dobili glatku površinu. Kružnim pokretima polirajte svuda oko probušenog područja kako biste bili sigurni da ćete stići svugdje gdje vam zatreba.
Korak 6. Upotrijebite radijalnu zakrpu za gume
Možete započeti tako da prvo uklonite ljepljive jastučiće s unutarnje strane radijalne zakrpe. Zatim s unutarnje strane gume možete zalijepiti radijalnu zakrpu kroz otvor otprilike do pola s aluminijskom stranom.
Korak 7. Raširite kemijsku njegu guma (Seal Fast B-133)
Četkicom na kraju čepa rasporedite tekući materijal oko cijevi Radial Patch, kako je prikazano na slici.
Korak 8. Provucite ostatak radijalne zakrpe kroz gumu
Morate se povući do kraja dok zakrpa potpuno ne sjedne na unutarnju stranu gume, a aluminijski komad ne izađe iz gume.
Korak 9. Odrežite dugački preostali kraj flastera pomoću kliješta za rezanje
Radit će i škare. Kao što je prikazano na slici, želite smanjiti što je moguće niže.
Korak 10. Prevrnite zakrpu
Pomoću alata za ponovno ispravljanje i popravak guma pređite radijalnom zakrpom s unutarnje strane gume. Možete ga kotrljati u bilo kojem smjeru, pod uvjetom da pripazite na svako mjesto zakrpe. Nakon što su koraci dovršeni, vaša guma je spremna udariti me po naplatcima i napuniti do pritiska potrebnog za povratak na cestu.
Metoda 2 od 2: Privremeni popravak na probušenoj gumi
Ovaj je popravak samo privremen, tako da možete doći do mehaničara za trajno rješenje
Korak 1. Pronađite gumu koja gubi zrak
Najprije uklonite poklopce ventila. Rupu možete pronaći ako potražite čavao probijen kroz gumu ili gumu možete staviti u kadu s vodom i kotrljati je u rotaciji. Na mjestu gdje se nalazi rupa trebali bi biti mjehurići zraka.
Korak 2. Držite gumu na naplatku i proširite rupu
Pomoću alata za ispuštanje držača pištolja možete ga umetnuti kroz ubod pomičući ga gore -dolje. Proširit će rupu ako je potrebno za ugradnju spremnika za popravak guma.
Korak 3. Poprskajte silikonsko mazivo za teške uvjete rada na područje probušenja
Korak 4. Uhvatite iglu za umetanje držača pištolja i uzmite komad nadopune za popravak guma
Stavite komade za nadopunu guma za popravak guma kroz iglu kao što je prikazano na slici.
Korak 5. Kad se dio za punjenje stavi između igle, možete ga držati za držač pištolja i probiti iglu kroz rupu i izvući iglu natrag
Nadomjestak za popravak guma treba ostaviti unutar rupe.
Korak 6. Odrežite dio za punjenje koji viri iz gume pomoću kliješta za rezanje ili čak škara
(Ako imate upaljač, možete čak i zapaliti dodatni dio punjenja).
Savjeti
- Alati se mogu kupiti kod mnogih proizvođača, npr. - kanadska guma, Walmart itd.
- Čuvajte se štetnih kemikalija u otopini za puferiranje i kemijskoj njezi guma (Seal Fast B-133)
Upozorenja
- Budite oprezni pri rukovanju upaljačem.
- Ne pokušavajte popraviti gumu ako je probušena ili oštećena na bočnoj stijeni
- Popravite gumu što je prije moguće prije vožnje, to bi moglo dovesti do nesreće
