Mjerač napona pokazuje koliko energije daje akumulator vašeg vozila, a očitanje pojačala će vam reći da li baterija dobiva dovoljno struje za punjenje sustava. Iako ti mjerači možda nisu uključeni u nadzornu ploču, uvijek ih možete sami dodati žicom i alatom. Počnite tako što ćete pronaći rupu u vatrozidu vašeg vozila u koju možete uvesti žice iz unutrašnjosti vozila kako bi izašle ispod haube. Spojite mjerač pojačala na bateriju vašeg vozila i alternator kako biste vidjeli koliko dobro puni sustav. Zatim možete priključiti mjerač volta na bateriju i uzemljenje kako biste mogli jednostavno izmjeriti napon.
Koraci
Metoda 1 od 3: Napajanje žica
Korak 1. Montirajte mjerače u mjerač na vrhu svoje nadzorne ploče
Glavna ploča vaše nadzorne ploče obično nema mjesta za instaliranje dodatnih brojila, pa je lakše koristiti mjerač mjerača, koji je samostalni nosač koji se nalazi na vrhu vaše nadzorne ploče. Postavite mjerače tako da se poravnaju s rupama na mjeraču i gurnite ih da ih učvrstite na mjestu. Uređaj za mjerenje držite negdje na vrhu svoje nadzorne ploče gdje možete jednostavno provjeriti očitanja.
- Mjerače možete kupiti na mreži ili u trgovinama automobila.
- Mjerači napona i mjerači pojačala tipično su zasebni uređaji.
- Možda ćete pronaći i mjerače koji se pričvršćuju na A-stup, ploču koja ide uz vjetrobransko staklo prema vratima sa vozačeve strane.
Korak 2. U vatrozidu vašeg vozila pronađite rupu i žicu s žicama
Vatrozid vašeg vozila metalna je ploča koja stvara prepreku između motora i unutrašnjosti vašeg automobila. Pogledajte u prostor za noge vozačevog sjedala ili ispod poklopca motora na vozačevoj strani da vidite postoji li okrugla gumena uložak kroz koji prolaze žice ili žice. Pritisnite prstenove držača prema dolje kako biste osjetili ima li unutra još mjesta za provlačenje žica. Ako postoji, možete upotrijebiti rupu. Ako ne, potražite drugu rupu u blizini.
Ako ne možete koristiti nijednu rupu ispod vozila, obratite se profesionalnom mehaničaru kako bi vam mogao napraviti rupu kroz vatrozid
Korak 3. Provucite alat za umetanje žice kroz vanjski prsten uloška
Alat za umetanje žice izgleda kao šuplji odvijač s rupom koja prolazi kroz sredinu ručke. Otvorite haubu vozila kako biste locirali mjesto ulaska žica i postavite točku alata za umetanje na otvoreno mjesto na držaču. Alat za umetanje pritisnite dovoljno jako da probije držač i iskoči iz unutrašnjosti vašeg automobila.
- Alate za umetanje žice možete kupiti u lokalnoj trgovini hardvera.
- Pazite da ne ubodete ili oštetite bilo koju žicu u utoru jer kraj alata za umetanje može biti oštar.
Korak 4. Provucite 2 crvene, 1 crnu i 1 zelenu žicu od 10 kalibra kroz alat
Prerežite žice tako da budu dugačke 4,6–6,1 m (15–20 stopa) kako biste ih mogli manevrirati oko vozila. Stavite žice u rupu na kraju ručke alata za umetanje i potpuno ih gurnite. Uđite u vozilo i povucite krajeve žica tako da imate 1,8–2,1 m za rad.
- Kad se spojite na mjerač pojačala, upotrijebit ćete 1 crvenu žicu i 1 crnu žicu koja će nositi struju.
- Mjerač napona će koristiti 1 vruću crvenu žicu i 1 zelenu žicu za uzemljenje.
- Ostavite žice olabavljene u vozilu dok radite kako ih ne biste slomili ili oštetili prije nego završite instalaciju.
Upozorenje:
Nemojte koristiti ništa manje od žica kalibra 12 jer bi se mogle pregrijati i izazvati opasnost od požara.
Korak 5. Izvucite alat za umetanje iz držača tako da žice ostanu na mjestu
Lagano povucite ručku alata za umetanje kako biste uklonili kraj s držača. Držite žice na mjestu nedominantnom rukom i nastavite povlačiti alat prema natrag tako da žice klize kroz sredinu. Pazite da ne prerežete ili oštetite žice dok potpuno uklanjate alat.
Ako niste mogli provući sve žice kroz alat u isto vrijeme, provucite još jednu rupu kroz držač i provucite sve druge žice kroz novu rupu
Korak 6. Pričvrstite prstenaste stezaljke na krajevima žica u vašem vozilu
Prstenasti priključci imaju kružni priključak pa žice mogu lako kliziti preko vijaka ili stezaljki. Skinite unutarnje krajeve svake žice kako biste ih uklonili 1⁄2 inča (1,3 cm) izolacije od svakog od njih. Povucite prstenaste stezaljke s 10 kabela preko krajeva žice tako da pokrivaju neizolirane dijelove. Uhvatite središte obloge prstenastog terminala žičanim prešama i stisnite ručke zajedno kako biste uspostavili vezu.
- Prstenaste terminale možete kupiti u lokalnoj trgovini hardvera.
- Ne pokušavajte pričvrstiti svoje mjerače bez upotrebe prstenastih terminala jer nećete biti sigurni u vezu.
Metoda 2 od 3: Ožičenje mjerača pojačala
Korak 1. Odspojite negativni terminal iz akumulatora vašeg vozila
Baterija će vam obično biti blizu prednjeg dijela vozila na vozačevoj strani. Potražite terminal na bateriji koji ima crni poklopac ili negativni simbol (-) pored. Pomoću izoliranog ključa otpustite maticu koja drži žicu na stezaljki sve dok žicu jednostavno ne odvojite. Ostavite žicu sa strane dok radite tako da ne dodiruje ništa drugo.
Ne morate uklanjati pozitivni terminal iz baterije
Upozorenje:
Nikada nemojte dodirivati pozitivne i negativne vodove baterije zajedno jer biste mogli uzrokovati pražnjenje baterije, što bi vas moglo šokirati ili udariti strujom.
Korak 2. Pričvrstite 1 crvenu i 1 crnu žicu na priključke S i I na mjeraču
Pogledajte stražnji ili donji dio mjerača pojačala unutar vašeg vozila kako biste mogli pronaći stezaljke označene s S i I. Otpustite matice na stezaljkama i potpuno ih uklonite. Uzmite crvenu žicu i provucite S terminal kroz prsten prije nego što ponovno pričvrstite maticu. Na isti način pričvrstite crnu žicu na I terminal na mjeraču.
- Obje žice spojene na mjerač nosit će struju, pa nije toliko važno koju žicu spojite na koji priključak.
- Ostavite drugu crvenu žicu i zelenu žicu za sada na miru jer ćete ih koristiti za spajanje mjerača volta.
Korak 3. Pričvrstite linijske osigurače na krajeve žica u odjeljku motora sa spojnicama
Ugrađeni osigurači ugrađeni su u žice kako bi spriječili kratke spojeve i zaštitili žice od pregrijavanja. Skini posljednje 1⁄2 inča (1,3 cm) izolacije od žica i 1 kraj svakog linijskog osigurača. Postavite kraj crvene žice i 1 kraj linijskog osigurača od 30 ampera u suprotne krajeve kundaka, koji izgleda kao mala cijev, i presavijte ga u sredini. Ponovite postupak s crnom žicom i drugim linijskim osiguračem.
- Nemojte koristiti žice bez linijskih osigurača jer mogu stvoriti opasnost od požara.
- Pobrinite se da osigurači mogu podnijeti najmanje 30 ampera, inače neće raditi s vašim mjeračem pojačala.
- Lagano povucite žice izvan vašeg vozila da vidite koje su spojene na mjerač ako niste sigurni.
Korak 4. Spojite crvenu žicu na pozitivni izlaz na alternatoru vašeg vozila
Alternator je srebrni uređaj u obliku cijevi koji ima ventilator pričvršćen na prednju ili bočnu stranu motora. Pronađite vijak na stražnjoj strani alternatora označen pozitivnim predznakom (+) i otpustite maticu pričvršćenu na njega. Provedite prstenasti priključak od linijskog osigurača pričvršćenog na crvenu žicu preko vijka i gurnite ga prema dolje. Ponovno zategnite maticu tako da žica ima čvrstu vezu s alternatorom.
Neki alternatori nalaze se na dnu motora i mogu im biti teško dostupni. Ako ne možete doći do alternatora, odvezite vozilo mehaničaru da vam pomogne
Korak 5. Povucite crnu žicu do pozitivnog priključka na akumulatoru vozila
Pogledajte pozitivni pol akumulatora i pronađite manju žicu koja vodi prema kutiji osigurača vašeg vozila. Otpustite maticu na terminalu držeći manju žicu uz bateriju i izvucite je. Prije ponovnog zatezanja matice gurnite prstenasti priključak linijskog osigurača pričvršćenog na crnu žicu preko vijka s malom žicom.
Nemojte raditi na akumulatoru vašeg vozila ako je negativni terminal još pričvršćen
Korak 6. Provjerite da li mjerač padne negativno kada uključite samo prednja svjetla
Ponovno spojite negativni terminal na akumulatoru i pritegnite maticu tako da je sigurna. Bez okretanja ključa u kontaktu, ručno uključite svjetla vozila. Provjerite da li mjerač pada na negativnu stranu, što znači da svjetla crpe energiju iz baterije. Ugasite svjetla i promatrajte mjerač da biste vidjeli je li se pomaknuo na 0, što znači da nema struje koja prolazi kroz bateriju.
- Ako mjerač ne padne kad uključite svjetla, ponovo odspojite bateriju i provjerite jesu li žice ispravno pričvršćene.
- Kad pokrenete motor, trebali biste vidjeti i povećanje mjerača u pozitivnom rasponu, koji pokazuje pozitivnu struju koja puni bateriju.
Metoda 3 od 3: Priključivanje mjerača napona
Korak 1. Uklonite negativni terminal iz akumulatora vozila
Otpustite maticu koja drži negativni pol baterije izoliranim ključem dok ne uspijete pomaknuti žicu. Skinite žicu s akumulatora i odložite je tako da ne dodiruje nikakve druge žice u vašem vozilu. Negativni terminal neka bude isključen tijekom cijele instalacije kako se ne biste šokirali.
Ne morate uklanjati pozitivni terminal iz baterije
Korak 2. Pričvrstite crvenu i zelenu žicu na pozitivne i negativne stezaljke mjerača
Uklonite sve matice sa stezaljki na stražnjoj ili bočnoj strani mjerača napona. Uzmite preostalu crvenu žicu i kliznim prstenom gurnite preko pozitivne strane mjerača. Stavite zelenu žicu na negativni priključak mjerača kako biste je koristili kao žicu za uzemljenje. Ponovno zategnite matice tako da čvrsto drže žice uz stražnju stranu mjerača.
Korak 3. Pričvrstite prstenaste stezaljke na krajeve žica u motornom prostoru
Skini posljednje 1⁄2 inča (1,3 cm) od krajeva crvene i zelene žice izvan vašeg vozila s parovima za skidanje žica. Gurnite prstenaste stezaljke s 10 kabela preko krajeva žica tako da pokrivaju neizolirane dijelove. Uhvatite prstenasti priključak u sredini s parom presavijača i stisnite ručke zajedno tako da su komadi čvrsto pričvršćeni. Ponovite postupak s drugom žicom tako da ih možete jednostavno pričvrstiti na vijke.
Nemojte koristiti prstenaste stezaljke za žice različite veličine jer se i one ne uklapaju
Varijacija:
Također možete koristiti terminale u obliku lopate, koji imaju 2 zupca umjesto punog prstena. Na taj način možete ga gurnuti ispod labave matice, a ne potpuno skinuti maticu s vijka kada ga instalirate.
Korak 4. Spojite crvenu žicu na pozitivni pol akumulatora vašeg vozila
Upotrijebite isti vijak na pozitivnom priključku baterije koji ste koristili za mjerač pojačala. Otpustite maticu ključem i potpuno je uklonite s vijka. Gurnite prstenasti priključak za crvenu žicu na vijak i ponovno učvrstite maticu tako da ima čvrstu vezu s baterijom.
Ostavite malo opuštenosti u žicama kako bi se smanjila vjerojatnost da će puknuti ili puknuti u vašem vozilu
Korak 5. Pričvrstite zelenu žicu na goli vijak na okviru vozila
Potražite praznu neobojenu maticu i vijak negdje ispod haube uz vanjske rubove. Otpustite maticu ključem i potpuno je izvucite s vijka. Provucite prstenasti priključak zelene žice na vijak i pritisnite ga prema metalu. Pritegnite maticu što je više moguće kako se žica ne bi pomaknula ili kliznula.
- Ako ispod poklopca motora ne možete pronaći prazan vijak, pazite da čvrsto držite sve što je pričvršćeno na vijak dok ga otpuštate za žicu.
- Nemojte spajati žicu za uzemljenje na negativni priključak baterije ili bilo koje drugo ožičenje jer biste mogli uzrokovati kratki spoj.
- Mjerač napona neće raditi ako žicu za uzemljenje pričvrstite na obojeni vijak.
Korak 6. Provjerite pokazuje li mjerač napona između 12–14 V dok vozilo radi
Ponovno postavite negativni terminal na bateriju i pritegnite maticu koja ga je držala na mjestu. Okrećite ključ u kontaktu za paljenje motora vašeg vozila. Provjerite očitanje mjerača napona da biste vidjeli pokazuje li između 12-14 V. Pokušajte uključiti više svjetala i sustav grijanja/hlađenja kako biste provjerili pada li mjerač napona ispod 12. Isključite vozilo kad završite s provjerom mjerača.
Ako se očitanje mjerača ne promijeni, odvojite bateriju i provjerite ožičenje kako biste bili sigurni da su ispravno priključeni
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
Ako se ne osjećate ugodno sami instalirati mjerače, obratite se mehaničaru koji će to učiniti umjesto vas
Upozorenja
- Prije početka rada na ožičenju obavezno odspojite akumulator vozila kako se ne biste šokirali ili dobili strujni udar.
- Nemojte koristiti žice manje od 10 kabela jer bi se mogle kratiti i stvoriti opasnost od požara.
