Ako ste ikada putovali mračnom cestom noću, znate koliko je važno imati dobra svjetla koja će vam osvjetljavati put. No, prednja svjetla nemaju koristi ako su usmjerena prema krajoliku ili još gore, prema drugim vozačima. Prednja svjetla obično se lako mijenjaju, ali se njihovi podešavači mogu vremenom istrošiti ili se slomiti od nesreća. Popravak nije jako težak, iako je rješavanje slomljenog vijka lakše ako imate barem umjereno iskustvo u radu na automobilima. Zamijenite vijke za podešavanje kako biste sigurno vladali cestom noću.
Koraci
1. dio od 3: Lociranje i dosezanje vijaka
Korak 1. Kupite zamjenske vijke koji odgovaraju vrsti vašeg automobila
Prilikom kupnje novih vijaka obratite pozornost na marku i model vašeg automobila. Također imajte na umu godinu proizvodnje vašeg automobila. Ako imate te podatke na raspolaganju, imat ćete veće šanse nabaviti dijelove koji odgovaraju prednjim svjetlima. Provjerite opis naveden uz svaki paket vijaka kako biste provjerili jesu li kompatibilni s vašim vozilom.
- Vijci za podešavanje dostupni su na mreži, no možda ćete ih moći naručiti i u lokalnim trgovinama autodijelova.
- Svako prednje svjetlo ima par vijaka za podešavanje, pa ćete morati dobiti ukupno 4 ako ih planirate zamijeniti. Dolaze s plastičnim kućištem za pričvršćivanje na prednja svjetla.
Korak 2. Otvorite poklopac motora kako biste potražili vijke za podešavanje na prednjim svjetlima
Svako prednje svjetlo obično ima jedan vijak na vrhu i još jedan sa strane. Ako gledate lijevo prednje svjetlo, drugi vijak bit će s desne strane, a ako gledate u desno prednje svjetlo, bit će s lijeve strane. Vijci su srebrni i ističu se od crne podloge na prednjim svjetlima.
Ako ne možete pronaći vijke ili im pristupiti, više informacija potražite u priručniku za automobil. Neki proizvođači to dodatno otežavaju, primjerice ako morate dohvatiti ruke ispod automobila kako biste došli do vijaka
Korak 3. Pomoću nasadnog ključa uklonite vijke iznad prednjih svjetala
Vijci su na okviru automobila, točno iznad roštilja. Pričvrstite im ključ sa ključem i okrenite ih jedan po jedan u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nakon odlaganja vijaka, lagano izvucite prednja svjetla iz okvira automobila. Električno ožičenje i dalje će biti spojeno, stoga ih nemojte previše izvlačiti.
- Prednja svjetla postavite na čisti, mekani ručnik radi zaštite dok mijenjate vijke za podešavanje.
- Prije rukovanja prednjim svjetlima, stavite par nitrilnih rukavica. S prednjim svjetlima se može sigurno rukovati, ali na njima možete ostaviti otiske prstiju, zbog čega će žarulje izgorjeti brže nego inače.
Korak 4. Odvojite kopče i električne žice od prednjih svjetala
Svako svjetlo imat će veliki utikač u sredini. Lagano povucite utikač natrag kako biste ga odvojili. Zatim potražite malo namotano crijevo s nekoliko žica za napajanje koje vode do gumenog prstena blizu središta svakog prednjeg svjetla. Okrenite prsten u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste izvukli žarulje.
Snimite prednja svjetla prije nego što ih rastavite. Može vam biti od pomoći kada ih kasnije pokušavate sastaviti
Dio 2 od 3: Ugradnja novih vijaka
Korak 1. Postavite sklop prednjeg svjetla na čisti ručnik
Prilikom rukovanja nosite rukavice od nitrila. Preokrenite ga tako da čista strana bude okrenuta prema dolje. Zatim pronađite vijke za podešavanje. Provjerite možete li pristupiti slomljenom i pronaći sve vijke koji ga drže na mjestu.
Prednja svjetla mogu biti malo osjetljiva, stoga ih uvijek stavljajte na nešto mekano i pokušajte izbjeći dodirivanje žarulja golim rukama
Korak 2. Uklonite vijke Phillips odvijačem ako su netaknuti
Vijci za podešavanje imaju plastični čep, obično bijele boje, koji ih drži do prednjih svjetala. Na nekim automobilima možete izvaditi vijak, pa čak i čep, a da ne morate odvojiti cijelo prednje svjetlo. Okrenite vijke u smjeru suprotnom od kazaljke na satu koliko god možete. Umetnite nove vijke zajedno s plastičnim štitnicima ako ih i mijenjate. Zatim pritegnite vijke okrećući ih u smjeru kazaljke na satu prije ponovnog postavljanja farova u automobil.
- Plastično kućište s vremenom postaje sve lomljivije i može se razbiti. Možda ćete morati otvoriti cijeli sklop prednjih svjetala kako biste izvadili male komadiće plastike.
- Ako sklop vašeg fara nema zasebne vijke koji drže regulator na mjestu, otvorite ga prema gore kako biste ga uklonili.
Korak 3. Uklonite ožičenje i druge zapaljive dijelove ako je regulator zaglavljen
Slijedite žice žarulje prema stražnjoj strani sklopa prednjih svjetala, gdje ćete vidjeti veliki vijak u sredini. Uklonite ga kako biste odvojili gumeni prsten i spojeno ožičenje. Zatim provjerite ima li preostalih vijaka oko cijelog kućišta prednjih svjetala. Prednja svjetla mogu imati i otvore za ventilaciju na krajevima koje možete izvući nakon što vijci ispadnu.
Prije nego nastavite, ponovno provjerite ima li prednjih svjetala ima li drugih uklonjivih dijelova. Budući da za otvaranje sklopa prednjih svjetala morate koristiti toplinu, svi najkrhkiji dijelovi moraju izaći unaprijed
Korak 4. Sklop prednjih svjetala zagrijavajte toplinskim pištoljem 6 minuta
Ako imate toplinski pištolj, postavite ga na nisku temperaturu poput 135 ° C (275 ° F). Pustite da se zagrije minutu, a zatim ga držite otprilike 15 inča (15 cm) od ruba prednjeg svjetla. Grijač postupno pomičite oko rubova staklenog poklopca na prednjem kraju. Zalijepljen je na crno, plastično kućište, ali zagrijavanje ljepila ga omekšava.
- Polako, ali postojano premjestite toplinski pištolj preko prednjih svjetala. Ne dopustite da se zadrži na jednom mjestu jer bi u protivnom moglo otopiti nešto.
- Druga je mogućnost zagrijati pećnicu, a zatim unutra staviti prednje svjetlo. Ako je vaša pećnica dovoljno velika da zadrži cijelo prednje svjetlo, to je jednostavan način da ravnomjerno otopite ljepilo.
Korak 5. Odvijte poklopac sa sklopa prednjeg svjetla ravnim odvijačem
Prednje svjetlo bit će vruće, stoga nemojte rukovati njime osim ako ne nosite rukavice otporne na toplinu. Zatim ga stavite na mekani ručnik. Pokušajte prvo rukom povući stakleni vrh. Ako se zaglavio, nježno ga podignite vrhom odvijača. Radite oko rubova poklopca dok ga ne odvojite od ostatka prednjeg svjetla.
- Sklop prednjih svjetala obično ima i plastične ili metalne kopče. Podignite ih kako biste do kraja odvojili poklopac.
- Odložite navlaku sa strane pazeći da ljepilo bude okrenuto prema gore kako se ne bi zalijepilo za vaš ručnik.
Korak 6. Odvijačem izvucite regulator ako je polomljen
Nakon što poklopac skine sklop prednjih svjetala, vidjet ćete izložene vijke za podešavanje koji strše s baze. Okrenite ih Phillips odvijačem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Izvucite i plastičnu kapicu koja pokriva podnožje svakog vijka. Ako je plastika pukla, provjerite ima li u prednjem svjetlu ostataka.
- Ako se podešivač razbio, možda ćete morati odvrnuti ostale komponente u prednjem svjetlu kako biste došli do fragmenata. Regulatori su često unutar plastičnog kućišta koje postaje vrlo lomljivo i stvara nered kad se slomi.
- Prednje svjetlo može imati drugi poklopac. Nalazit će se na prednjoj strani i izgledat će crno poput ostatka sklopa. Lagano ga zagrijte da se ljepilo otopi, a zatim ga povucite kako biste pristupili regulatoru.
Korak 7. Uvrnite novi regulator u sklop prednjih svjetala
Samo gurnite novi vijak u utor na sklopu prednjih svjetala. Ako ste uklonili plastični čep, stavite ga prvi. U sredini ima rupu za vijak. Zatim okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu s Phillips odvijačem da ga učvrstite na mjestu.
- Dok imate vijak za podešavanje, razmislite o tome da ga premažete silikonskim mazivom za prskanje poput WD-40. Pokrijte i njegovo plastično kućište. Mazivo ih čini malo otpornijim na oštećenja.
- Ako niste morali izvaditi cijelo prednje svjetlo, vaš je posao puno lakši. Gurnite novi vijak za podešavanje u prednje svjetlo i zategnite ga tako da se ne može vratiti van.
Korak 8. Ponovno sastavite prednje svjetlo i sve dijelove koje ste uklonili s njega
Stavite sve dijelove točno tamo gdje ste ih pronašli. Kad budete spremni ponovno postaviti poklopac, ponovno ga lagano zagrijte da omekša ljepilo. Zatim ga zalijepite na mjesto i pričekajte do sat vremena da se ponovno stvrdne. Zatim gurnite svjetlo natrag u automobil, ponovno spojite električne kabele i pričvrstite ga okvirom.
Ljepilo je izdržljivo, pa će se dijelovi u većini slučajeva zalijepiti. Ako neće ostati zajedno, nabavite malo ljepila od butil gume na mreži, a zatim ga nanesite na poklopac kako biste ga ponovno vezali za ostatak sklopa
Dio 3 od 3: Poravnavanje prednjih svjetala
Korak 1. Parkirajte automobil izravno ispred zida
Pokušajte koristiti običan zid, poput stražnjeg dijela garaže ili garažnih vrata. Približite se zidu koliko god možete. Zatim uključite prednja svjetla. Provjerite jesu li vidljivi na zidu.
Za ispitivanje odaberite ravnu, ravnu površinu. Pazite i da ste parkirani na čvrstoj, ravnoj površini kako bi test bio točan
Korak 2. Postavite komade maskirne trake kroz središte svakog svjetla
Valjite traku vodoravno po krugu koji stvara svjetlo na zidu. Zatim postavite drugi komad trake okomito kroz svjetla. U osnovi, radite križ u obliku plusa koji možete koristiti kao referentnu točku. Napravite zasebnu za svako prednje svjetlo.
Ako nemate maskirnu traku, pokušajte upotrijebiti slikarsku traku ili ljepljivu traku. Druge vrste traka mogu oštetiti zid
Korak 3. Povucite automobil gore dok ne bude 7,6 m od zida
Izmjerite mjernu traku sa zida, a zatim označite pod komadom ljepljive trake kako biste znali gdje parkirati automobil. Napravite sigurnosnu kopiju tako da su prednji rubovi prednjih svjetala izravno preko trake. Povucite parkirnu kočnicu, ali ostavite automobil uključen.
- Preporučena udaljenost može varirati ovisno o vrsti automobila koji imate, pa pojedinosti provjerite u priručniku za vlasnike. Na primjer, Chrysler preporučuje da automobil pomaknete 30,1 ft (9,1 m) od zida, dok Toyota predlaže 3,0 m (10 ft).
- Da biste olakšali podešavanje, pokrijte jedno prednje svjetlo kako biste se mogli usredotočiti na drugo.
Korak 4. Okrećite okomiti regulator dok svjetlo ne bude 2,1 cm (5,1 cm) ispod crte
Podešavači za okomito pozicioniranje nalaze se na vrhu svakog prednjeg svjetla. Otvorite poklopac, a zatim potražite metalni vijak koji viri sa stražnje strane sklopa crnih prednjih svjetala. Rotirajte ga u smjeru kazaljke na satu s Phillips odvijačem za podizanje grede i u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za njegovo spuštanje. Kao vodič vodite najintenzivniji dio snopa, pazeći da je postavljen ispod crte.
- Pravilno postavljanje snopa prednjih svjetala varira ovisno o tipu automobila koji imate. Na primjer, neki proizvođači preporučuju postavljanje greda do 15 cm (15 inča) niže od križa, pa dvaput provjerite korisnički priručnik.
- Vaša lokalna uprava također može imati pravila koja vam govore kako postaviti grede. Obavezno provjerite sve lokalne propise kako biste ostali sigurni na cesti.
Korak 5. Rotirajte vodoravni regulator tako da je svjetlo 2,1 cm (5,1 cm) udesno
Pronađite vijak za podešavanje koji viri sa strane sklopa prednjih svjetala. Svako prednje svjetlo ima jedno blizu središta vašeg automobila. Pomoću Phillips odvijača okrenite ga u smjeru kazaljke na satu za pomicanje snopa udesno, a u suprotnom smjeru ulijevo. Slijedite najintenzivniji dio grede u sredini kako biste dobili ispravno pozicioniranje.
Nakon završetka podešavanja, rub snopa prednjih svjetala u cjelini samo će dodirnuti traku na zidu
Korak 6. Podesite drugo svjetlo prije nego što izvadite automobil na probnu vožnju
Oba prednja svjetla moraju se zasebno namjestiti. Nakon što znate kako to učiniti, drugo je lako popraviti. Počnite s okomitim podešavačem, a zatim završite s vodoravnim. Gledajte snop dok se kreće oko nišana trake ispred prednjeg svjetla.
Nakon toga izađite automobilom na cestu da vidite rade li prednja svjetla. Ako ne možete vidjeti dobro, možda će vam trebati malo više dotjerivanja
Savjeti
- Suočavanje s pokvarenim svjetlom može biti gnjavaža, stoga ne oklijevajte nazvati mehaničara ako ne možete ukloniti razbijeni regulator ili primijetiti dodatne probleme s automobilom.
- Prednja svjetla rijetko je potrebno podešavati. To je potrebno kada je vaš automobil u nesreći, ovjes popušta ili pukne plastično kućište.
- Da biste testirali prednja svjetla, ljuljajte automobil. Ako se prednja svjetla svaki put ne poravnaju, tada se može slomiti komponenta, poput vijka za podešavanje.
