Kako rastaviti bicikl na stazi (sa slikama)

2024 Autor: Gilbert Ryder | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 17:33

Vožnja biciklom sve je popularnija aktivnost u rekreacijske, ali i praktične svrhe. Međutim, ponekad postaje potrebno ukloniti, zamijeniti ili očistiti određene dijelove bicikla.

Bicikl na stazi je vrsta bicikla (vozi se s jednim, često fiksnim mjenjačem) koji je popularan u urbanim područjima zbog svoje jednostavnosti, okretnosti, lakoće održavanja i stila. U ovom članku će se raspravljati o održavanju i rastavljanju takvog bicikla.

Radi praktičnosti, ovaj članak pretpostavlja da dotični bicikl ima fiksnu brzinu. Ovaj projekt najbolje je izvesti u čistom prostoru s čistim podom jer predmeti s mašću obično skupljaju prljavštinu i ostatke. Ovaj projekt može izvesti svatko s potrebnim alatima, malo snage (za određene dijelove) i interesom za održavanje bicikla. Ovaj projekt može potrajati od sat vremena do jednog dana, ovisno o razini opreza i poznavanju dijelova.

Koraci

Uglavnom se mnogi od ovih koraka mogu izvesti međusobno, ali uklanjanje dijelova redoslijedom kojim su navedeni jedan je razuman način za to. Na primjer, sjedalo se može ukloniti u bilo kojem trenutku; možete odabrati da ostavite uključen bicikl dok je okrenut naopako dok uklanjate kotače. Postolje za popravak bicikla može pomoći pri držanju bicikla tijekom mnogih koraka, ali nije potrebno za ovaj projekt.

1. dio od 14: Pedale

Pedale se lako uklanjaju. Nit:

desna radilica (strana lanca) normalno je navojena, lijeva strana navojem unatrag.

Korak 1. Pomoću ključa za pedale odvrnite pedalu na rubu ručice

Korak 2. Držite papučicu gore dok se olabavi, inače će pasti na pod

Dio 2 od 14: Lijeva ručica

Prvo ćemo ukloniti lijevu ručicu, jer je desna ručica spojena na pogonski sklop i kasnije će se ukloniti. Nit:

izvlakač radilice s normalnim navojem u ručicu, na obje ručke.

Korak 1. Uklonite zatvarač za prašinu i vijak ručice s mjesta gdje se ručica spaja s donjim držačem

Za to je obično potreban imbus ključ, ali može varirati ovisno o marki i vrsti ručice.

Nakon što se to ukloni, unutar ručice ručice bit će izloženi navoji, a donje vreteno nosača vidljivo iznutra

Korak 2. Lagano odvrnite izvlakač radilice, sve dok se dio "potiskivača" izvlakača radilice ne uvuče unutar navojnog dijela alata

Korak 3. Uvrnite alat u ručicu radilice, prvo nježno

Uvijte ovaj alat do kraja, jer će se nakon skidanja ručica vršiti veliki pritisak na navoje.

Korak 4. Namotajte ručku alata u smjeru kazaljke na satu, uvrnuvši dio "potiskivača" alata natrag u vijak koji je sada uvučen u ručicu

Uz određenu silu, ručica će se izvući s vretena donjeg držača.

3. dio od 14: Kotači

Korak 1. Uklonite kotače otpuštanjem vijaka koji pričvršćuju vijke glavčine na okvir i držače vilice (stražnje i prednje)

Trebali bi odmah izaći iz zagrada

4. dio od 14: Lanac

Kad je stražnji kotač uklonjen, lanac će labavo visjeti na lančaniku i okviru.

Korak 1. Pomoću alata za prekidanje lanca odaberite vezu i umetnite je u alat

To se postiže stavljanjem lančane veze između zubaca prekidača lanca na takav način da čvrsto sjedi.

Korak 2. Koristeći alat poput stega, usmjerite ruku prema malom metalnom komadu koji povezuje polovice lanca

Korak 3. Uvrnite alat dok metalni komad gotovo potpuno ne izađe s druge strane

Metalni puž koji povezuje dijelove karike lanca trebao bi ostati samo na jednoj strani lanca, ukloniti ga tek toliko da se lanac oslobodi.

• Pazite da komad ne uklonite u cijelosti! Izuzetno je teško ponovno umetnuti taj komad u lanac.
• Dobar način za to je izmjenjivanje uvrtanja ruke alata u lanac i njegovo uklanjanje, provjeravajući je li lanac još pukao (nećete moći reći dok je lanac u alatu). Idi polako.

Korak 4. Nakon što se lanac odvoji, možete ga potpuno ukloniti s bicikla

Stavite ga na papirnati ubrus ili drugu čistu površinu gdje neće skupljati prljavštinu.

5. dio od 14: Kočnice

Korak 1. Odvrnite ručicu kočnice s upravljača na donjoj strani poluge

Korak 2. Skinite ručicu kočnice s upravljača, pazeći da uhvatite sve potporne dijelove koji bi mogli pasti

Korak 3. Odvijte vijak koji se kroz vilicu zabija u kočnicu

Korak 4. Izborno:

Ovo je dobra prilika da promijenite kočione pločice i očistite kočnice.

1. Za kočione čeljusti odvrnite mali vijak sa svake strane kočione čeljusti koji je pričvršćen na samu kočionu pločicu.

   

2. Nakon što ste uklonili kočione pločice, odvrnite (manji) vijak na samom sklopu pločice/metala i izvucite pločicu iz metalnog komada na koji je pričvršćen.

   

3. Zamijenite jastučić gurajući svježi unutra. Ovo je vrijedan i jeftin popravak vašeg bicikla, budući da su kočione pločice jeftine i vaš su najbolji prijatelj na cesti.

   

   Dio 6 od 14: Ručke

   

   Korak 1. Uklonite vijke s držača koji čvrsto drže upravljač

   

   Korak 2. Uhvatite komad prednje ploče kada se ukloni zadnji vijak

   Dio 7 od 14: Stabljika

   Pazite da držite vilicu nakon što se vijci koji pričvršćuju stablo na vrh cijevi vilice (uključujući vijak slušalica) uklone sa stabljike jer može ispasti i mogu se slomiti osjetljivi dijelovi ležaja. To može, ali i ne mora biti problem, ovisno o tome jesu li vaše slušalice dio zatvorenog sklopa (prikazane slike su nezapečaćene slušalice).

   

   Korak 1. Odvrnite vijak na čepu na držaču

   

   Korak 2. Odvrnite vijke na vratilu osovine

   (Ovo je dio gdje vilica može ispasti.)

   

   Korak 3. Gurnite stabljiku prema gore, s vilice

   

   Korak 4. Gurnite odstojne prstene, ako ih ima, s vilice

   

   Korak 5. Uklonite ležajni prsten iz šalice okvira

   Ovaj prsten stavite na čisti papirnati ubrus ili drugu površinu. To je dobra ideja očistiti i ponovno podmazati mašću za ležajeve.

   1. Prsten možete očistiti trljanjem papirnatim ručnikom u rukama ili mazivom/sredstvom za čišćenje.

   2. Ponovno podmažite ovaj prsten; to je ono što se okreće kad okrenete upravljač da okrenete bicikl. Pitajte svoju LBS (lokalnu trgovinu bicikala) za preporuke o masti za ležajeve.

      

      Korak 6. Pažljivo zabilježite raspored i smjer ležajnih prstenova i nosećih O-prstenova u ovoj fazi projekta

      Morat ćete ih zamijeniti točno onakvima kakvi su bili.

      8. dio od 14: Vilica

      

      Korak 1. Gurnite vilicu prema dolje, izvan okvira

      Pazite da ne izgubite ležajni prsten na vilici koja je ležala u donjoj čaši okvira.

      

      Korak 2. Gurnite ležajni prsten i O-prsten prema gore, s okvira

      Dio 9 od 14: Desna ručica

      Izvedite iste korake za uklanjanje desne ručice ručice kao što ste učinili s lijevom ručicom. To je samo malo neugodnije zbog prisutnosti lančanog prstena na ručici. Prsten lanca se u ovom trenutku može odvrnuti s ručice, ako se želi zamjena. Samo pomoću imbus ključa odvrnite vijke s ručice.

      Dio 10 od 14: Donja zagrada

      Uklanjanje donjeg držača vjerojatno je najteži (barem u smislu čvrstoće) dio procesa. Možda ćete za ovaj dio morati odnijeti okvir u LBS (lokalnu trgovinu bicikala) jer su neki donji nosači instalirani s manjim sredstvom za blokiranje. Također imajte na umu da donji držači dolaze u različitim standardnim izvedbama, a alati donjih nosača mogu se razlikovati u obliku. Ovaj članak će raspravljati o uklanjanju donjeg držača u stilu ISIS-a. Nit:

      čaša donjeg držača je normalno navojena. Donji nosač je sa navojem unatrag.

      

      Korak 1. Postavite alat donje konzole preko vretena donje konzole

      Samo vreteno nije jako duboko; kao rezultat toga, ovaj će alat lako izaći pri stavljanju velikog zakretnog momenta na ključ za uklanjanje donjeg držača. Pazite da ne ogolite zupce ili niti donjeg držača.

      

      Korak 2. Stil donjeg držača ISIS -a sastoji se od dva dijela, šalice s prstenom za zaključavanje i glavnog donjeg držača

      Ti su dijelovi različito navojeni i trebat će ih pokušaj i pogreška da biste shvatili na kojoj je strani prsten za zaključavanje. Prsten za zaključavanje će se normalno navojiti i najvjerojatnije će se lagano odvrnuti (u odnosu na drugu stranu).

      

      Korak 3. Odaberite stranu i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se čaša ne ukloni

      

      Korak 4. Nakon što se čaša ukloni s vretena, okrenite okvir i uklonite samu donju konzolu okretanjem u smjeru kazaljke na satu

      Dio 11 od 14: Sjedalo

      

      Korak 1. Odvijte vijak na vrhu okvira, gdje stup sjedala ulazi u okvir

      

      Korak 2. Pomicanje i izvlačenje sjedala i stupa van okvira

      Dio 12 od 14: Prsten za zaključavanje

      Prsteni za zaključavanje nalaze se na vanjskim navojima glavčina na biciklima s nepokretnim zupčanicima. Oni postoje kako bi spriječili provlačenje zupčanika pri vožnji bicikla unatrag. Oni to postižu zašrafljivanjem na glavčinu u smjeru različitom od zupčanika, i čvrsto prianjajući uz zupčanik. Nit:

      prsten za zaključavanje je navojan prema natrag; to se odnosi na njegovu namjenu, budući da je prsten za zaključavanje kako bi spriječio odvrtanje zupčanika tijekom vožnje u fiksnom stupnju prijenosa.

      

      Korak 1. Upotrijebite jednostruku stranu alata zaključanog prstena (ako ima i trozubnu stranu) kako biste ga uklopili u sigurnosni prsten

      

      Korak 2. Okrenite sigurnosni prsten u smjeru kazaljke na satu kako biste ga uklonili

      13. dio od 14: Cog

      Nit:

      zupčanik je normalno navojen.

      

      Korak 1. Stavite bič za lanac na zupčanik, na dio lanca alata koji ne visi

      

      Korak 2. Rukom omotajte labavi dio lanca bičevim lancem oko zupčanika i pritisnite zupčanik neposredno nasuprot drugom lancu

      

      Korak 3. Držite se čvrsto i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu

      Možda vam je to teško učiniti; pozovite nekoga drugoga da vam pomogne ili postane kreativan o tome kako držati lanac na zupčaniku.

      14. dio od 14: Gume

      

      Korak 1. Ispraznite cijev do kraja

      

      Korak 2. Umetnite polugu gume ispod "klinč" dijela gume, između gumene gume/cijevi i metalnog naplatka

      

      Korak 3. Gurajte prema gore, podižući rub gume s naplatka, istovremeno gurajući prema dolje duljinu naplatka

      

      Korak 4. Nakon što dio ruba gume pređe preko ruba naplatka, ostatak će lako doći

      

      Korak 5. Alat spustite niz duljinu kotača, uklanjajući rubove gume dok idete

      

      Korak 6. Izvucite ventil iz rupe na naplatku i izvadite cijev ispod gume

      

      Korak 7. U ovom će se trenutku jedan rub gume ukloniti s naplatka. Ponovite postupak za drugu stranu.

      

      Korak 8. Ovo je dobro vrijeme za promjenu cijevi ili dodavanje traka za naplatke ispod cijevi, ako vam gume prečesto pucaju

      Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom

      

      To pokazuje početak procesa. Postoji drugi i treći dio.

      Savjeti

      • U ovom članku "normalni navoj" znači "navoj s desne strane, lijevo-labav", a "navoj unatrag" znači "desni-labavi, lijevo-nepropusni". Svi vijci i vijci su s normalnim navojem. Molimo obratite pažnju na Nit informacije navedene u Koracima.
      • Budite oprezni pri smjeru niti na biciklu. Ako je dio zaglavljen i ne želi se okretati niti ulaziti u niti, dvaput provjerite navoj dijela. Možda okrećete pogrešno i riskirate oštećenje niti.
      • WD-40 nije mazivo; to je otapalo.
      • Podmazivanje niti pomaže im produžiti vijek trajanja.
      • Prilikom uklanjanja dijelova pametno je očistiti (i po potrebi ponovno podmazati) dio prije nego što ih zamijenite na biciklu. I dok bicikl izgleda bolje, uklanjanje prljavštine i prljavštine ključno je za produljenje životnog vijeka bicikla.
      • Pažljivo pregledajte svaki dio dok ga uklanjate i sjetite se kako je izgledao dok je bio na biciklu. Na taj način ćete lakše sastaviti bicikl. Snimanje fotografija u hodu također je dobra opcija.

      Upozorenja

      • Budite oprezni s prstima! Prilikom okretanja kotača/papučica/radilica fiksnog zupčanika kada je lanac pričvršćen, izbjegavajte stavljanje prstiju blizu zupčanika ili lanca. Budući da bicikl nema slobodni hod, kada prestanete okretati kotače, lanac će nastaviti raditi. Vaš se prst može uhvatiti u zupčanik!
      • Napetost lanca vrlo je važna na fiksnom biciklu. Budući da je fiksni stupanj prijenosa često glavni izvor kočione snage, važno je da lanac držite čvrsto kako ne bi iskliznuo iz šina nakon udarca u neravninu na cesti ili biste mogli riskirati oštećenje sebe i bicikla.