Evo ispravnog načina lansiranja bilo kojeg broda koji možete povući iza svog vozila na prikolici. Možda će se ova tehnika morati prilagoditi stilu rampe i pristaništa koje koristite. Radi ovog članka zamislit ćemo da postoji barem jedno pristanište i rampa za brod.
Koraci
1. dio od 3: Priprema broda
Korak 1. Pripremite čamac
Pripremite se što je više moguće dok je čamac na prikolici i na suhom. Pripremite motor, gorivo, sigurnosnu opremu, privezne krakove, branice itd. Trebali biste biti spremni za istjerivanje broda s prikolice odmah nakon što se spusti niz rampu. I drugi ljudi žele lansirati, a ćudi će se rasplamsati ako vrijeme na pristaništu iskoristite za radnje koje ste mogli učiniti na parkiralištu. Bilo bi dobro imati vlastitu pismenu kontrolnu listu.
Ako spuštate mali čamac u vodu, svakako umetnite odvodni čep kako ne biste prevrnuli čamac
Korak 2. Zajedno napravite plan
Ako dovodite goste, obavijestite ih o tome kamo otići i koje zadatke trebaju obaviti. Obavezno prvo pustite goste u brod, zajedno s operatorom broda. Na taj način nitko ne mora uskočiti poslije. Ako dovodite djecu, zabranite maloj djeci i kućnim ljubimcima da se igraju ili lutaju na rampi za pokretanje broda jer je to cesta koja prelazi u vodeni put. Djecu i kućne ljubimce držite pod nadzorom odrasle osobe na drugom mjestu osim na rampi za pokretanje broda. NIKADA nemojte dopustiti djeci ili kućnim ljubimcima da se igraju ili budu bez nadzora na rampi za pokretanje broda.
2. dio 3: Na mjestu lansiranja
Korak 1. Isključite sklop svjetla za vuču prikolice
Isključite sklop svjetla za vuču prikolice iz električnog sustava vozila.
Korak 2. Umetnite odvodni čep u čamac
Ovo je veoma važno!
Korak 3. Otpustite trake za držanje
Otpustite i odložite trake za držanje, ali kuku vitla ostavite u pramčanom ušici.
Korak 4. Neka vaše priključne linije i branici budu spremni za trenutnu uporabu
Korak 5. Vratite prikolicu niz rampu
To je najlakše učiniti s dvije osobe: jednom u vožnji, a drugom kao promatrač. S kamionom ili SUV -om lakše možete vidjeti prilikom kretanja unatrag ako spustite vrata prtljažnika ili otvorite stražnja vrata/vrata/prozor. Vozite polako, dok u tijeku unosite sitne sitne korekcije upravljanja. Koliko će se prikolica za čamac vratiti u vodu ovisi o mnogim čimbenicima - vrsti prikolice, dubini vode, vrsti čamca itd. Dobro je pravilo da se vratite sve dok voda ne bude malo iznad glavčina na prikolici. Budite oprezni pri predavanju previše jer bi se inače vozilo za vuču moglo zaglaviti.
Prilikom odlaska uz rampu, vozilo ostavite u neutralnom položaju. To olakšava brzo upravljanje vozilom. Ako nešto ne uspije, brzo ga uključite i krenite naprijed
Korak 6. Prije izlaska iz vozila provjerite ima li vaše vučno vozilo postavljenu parkirnu kočnicu
Prilikom izlaska iz vozila na rampu, prvo povucite ručnu kočnicu, provjerite da li se čvrsto drži, a zatim je postavite na parkiranje. Kad vozilo sjedi u parku, cijela težina sjedi na malom komadu metala u transu (parkirna zaloga). Ako se ovo prekine, a parkirna kočnica ne zadrži, pokrećete cijelu platformu
3. dio 3: Pokretanje broda
Korak 1. Spustite donju jedinicu (za plovila s vanbrodskim i vanbrodskim motorima)
Korak 2. Uključite ventilator za kaljužu kako biste uklonili sve pare benzina koje su se možda nakupile u kaljuži
Korak 3. Uvjerite se da nema osoba u blizini motora pri pokretanju i da vam nitko ili brod nisu na putu prije nego što plovilo stavite unatrag
Korak 4. Obratite pozornost na struje, vjetar i valove koji mogu lako povući vaš brod s kursa i na sudar s drugim brodom ili pristaništem
Korak 5. Uključite motor
Provjerite je li motor u vodi i okrenite ga. Kad se pokrene, odvojite kuku vitla s pramca i izvucite brod iz prikolice. Za manje čamce možete samo gurnuti brod dok držite privez.
Korak 6. Osigurajte čamac na pristaništu
Privežite vez za vez za kopče na pristaništu. Pomoću blatobrana spriječite ogrebotine trupa.
Ako zaboravite vezati pristanište za brod, nećete biti sigurni u svoj brod nakon što ste ga porinuli
Korak 7. Polako izvucite vozilo
Rampe za čamce mogu biti skliske s mahovinom i algama i važno je ne dopustiti da se gume vozila okreću. Ako je vaše vučno vozilo opremljeno pogonom na sva četiri kotača, to može biti korisno ako vam se stražnje gume počnu vrtjeti. Nakon što je čamac isplovljen i pričvršćen za pristanište, vozite vozilo natrag uz rampu i parkirajte ga na odmorištu, na predviđenom parkiralištu.
Korak 8. Prilikom udaljavanja od pristaništa važno je shvatiti da se za razliku od automobila krma čamca gura na jednu ili drugu stranu, dok je točka okretanja automobila sprijeda
Ne okrećite upravljač plovila u suprotnom smjeru od pristaništa, s čamcem samo nekoliko centimetara od pristaništa, i samo pritisnite gas - ili će pogon vašeg motora gurnuti vaš brod ravno u pristanište, počešavši ili probivši gelcoat sa strane trupa. Prije nego što se odvezite, pobrinite se da ste se odmaknuli nekoliko stopa od pristaništa za čamac, tako da vaša krma ima dovoljno prostora za okretanje čamca bez struganja broda uz pristanište.
Savjeti
- Pripremite se što je prije moguće, kod kuće. Prilikom lansiranja pripremite se što je više moguće na parkiralištu. Kad idete na lansiranje svog broda, trebali biste ga lansirati, a ne ukrcavati, petljati s motorom itd. Često je red pri lansiranju, stoga budite pažljivi i lansirajte brzo i učinkovito. Važno je imati plan i određenu rutinu s popisom za provjeru koji obuhvaća redoslijed zadataka, kao i stvari koje su previše opsežne da biste ih se sjetili (krema za sunčanje, ručnici za plažu, novčanik, ključevi broda, sunčane naočale, kamera, prsluci za spašavanje, voda skije … možda samo neke stvari među mnogima koje će se naći na vašem glavnom kontrolnom popisu. S vašim kontrolnim popisom u ruci i s određenom rutinom, većina ljudi može sigurno i jednostavno pokrenuti brod u roku od 5 do 10 minuta.
- Ponesite kratkospojne kabele, mali komplet alata i/ili baterijski paket. Baterije se prazne kad se najmanje nadate. Ovo uvijek zadržava lansiranje. Dobra je ideja osigurati da se brod pokrene prije nego što se priključi na vučno vozilo.
- Prije ulaska u vodu provjerite je li vaša kaljužna pumpa uključena.
- Dvoje ljudi je bolje od jednog. Neka jedna osoba bude vozač, a druga upravljač brodom.
- Ako radite sa standardnim prebacivanjem ručice: snažno povucite parkirnu kočnicu, "ugasite motor" (učinite isto s automatskim mjenjačem, osim ako je parkirano) i prebacite u prvu brzinu. Ako parkirna kočnica ne uspije, zaustavljeni motor će usporiti kotrljajte se prema hodu prema naprijed. To vam može dati dovoljno vremena da spriječite katastrofu.
- Prvo pustite svoje goste da nitko ne mora uskočiti.
Upozorenja
- Ključeve broda držite na plovci tako da će, ako slučajno padnu u vodu, biti pričvršćeni za mali plovak na vašem privjesku za ključeve.
- Neka brava na spojnici vaše prikolice ne dođe do krađe.
- Provjerite gume prikolice kako biste bili sigurni da ih ništa nije uhvatilo kada ste porinuli brod. Nikad ne znate kakav oštar predmet može biti dolje
- Prilikom lansiranja u slanu vodu, svakako isključite sklop svjetla za vuču iz električnog sustava vozila, inače vodljivost slane vode može pregorjeti osigurač u vašem vozilu.
