Održavanje pravilno napunjenih guma može poboljšati potrošnju goriva i performanse vašeg vozila, a istovremeno smanjiti neravnomjerno trošenje vaših guma. No ako nemate zračni kompresor, možda se češete po glavi kako napumpati gume kod kuće. Dobro je što se to može lako učiniti pomoću pumpe za bicikl opremljene Schrader ventilom. Sve dok se guma nije odvojila od zrna, pumpa za bicikl će uspjeti!
Koraci
1. dio od 3: Priprema za pumpu
Korak 1. Parkirajte na čistoj, ravnoj površini
Čisto parkiralište omogućit će vam slobodno kretanje po automobilu kako biste napunili gume, a da vam ništa ne ometa. Parkiranje na ravnoj površini olakšat će vam ravnotežu i rad vaše pumpe.
- Ako kod kuće nemate prikladnu čistu, ravnu površinu, mogli biste parkirati na ulici ili susjedovom prilazu.
- Vožnja po praznim gumama može oštetiti vašu gumu ili deformirati naplatke, uzrokujući skupu štetu. Vozite što je moguće manje s probušenim gumama.
Korak 2. Uklonite poklopce ventila
Poklopac ventila za svaku gumu bit će na bočnoj strani gume, postavljen blizu metala naplatka. Općenito, ove kape su pričvršćene vijcima. Odvijte poklopce ventila za sve gume.
Poklopci ventila su mali i lako se gube. Kako se vaši ne bi izgubili, čuvajte ih u hermetički zatvorenoj posudi, poput plastične vrećice ili plastične posude s poklopcem
Korak 3. Odredite optimalan tlak za vaše gume
Ta će vrijednost biti u PSI (funti po četvornom inču). Preporučeni tlak u gumama za vaše vozilo općenito je napisan na naljepnici unutar vozačevih vrata. Otvorite ova vrata i pregledajte ima li oznaku koja pokazuje idealan tlak zraka.
- Ako ne možete pronaći podatke o tlaku u gumama na svojim vratima ili ako podaci nisu čitljivi, podaci o tlaku u gumama mogu se pronaći u priručniku vašeg automobila.
- U rijetkim slučajevima ako vam nedostaje naljepnica za vrata u gumama i priručnik za automobil, na internetu možete potražiti optimalni tlak zraka za vaš automobil i gumu.
- Za neka vozila preporučeni tlak u gumama za prednje i stražnje gume može biti različit.
Korak 4. Provjerite tlak u gumama pomoću manometra
Pričekajte tri sata nakon vožnje za najtočnije očitanje. Pregledajte mjerač tlaka u gumama i ventil u gumama kako biste bili sigurni da su bez prljavštine ili prašine. To se ponekad može zakačiti u ventil, zbog čega curi, otežano se pumpa ili je teško očitati tlak. Uzmite mjerač i:
- Postavite ga na vrh stupa ventila ventila. Čvrsto pritisnite mjerač u ventil dok zvuk izlazećeg zraka ne prestane, a zatim ga otpustite.
- Pogledajte očitanja na vašem mjeraču. Mnogi uobičajeni mjerači imaju čitač klizača koji iskače iz baze vašeg mjerača nakon čitanja.
- Usporedite ovo očitanje s preporučenim PSI kako biste utvrdili treba li vašoj gumi zrak. Ponovite ovo za sve gume na vašem vozilu.
Dio 2 od 3: Napuhavanje automobilskih guma pomoću pumpe za bicikle
Korak 1. Pričvrstite pumpu na ventil gume
Uzmite pumpu za bicikl i postavite njen kraj ventila preko ventila gume koju crpite. Poluga na stražnjoj strani ventila trebala bi dodirivati crijevo u otključanom položaju. Čvrsto pritisnite ventil pumpe na ventil gume, a zatim podignite ručicu da biste pumpu zaključali na ventil gume.
- Kad pričvrstite pumpu na gumu, vjerojatno ćete čuti ispuštanje zraka. To je potpuno prirodno kada zaključate ventil pumpe za bicikl na mjestu.
- Schraderov ventil općenito ima stabljiku, na čijem se kraju nalazi navoj za zavrtanj s navojem. Unutar kraja stabljike trebali biste vidjeti malu metalnu iglu.
- Presta ventili, drugi najčešći ventil koji se koristi za pumpe za bicikle, imat će tanki metalni cilindarski navoj koji se proteže od stabljike.
- Mnoge pumpe za bicikle opremljene su Schraderovim ventilom, koji se naziva i američki ventil. Ovaj dio je neophodan za ispumpavanje automobilskih guma.
Korak 2. Napunite gumu
Stalno podižite i spuštajte rupu pumpe svoje pumpe za bicikl. To će potrajati neko vrijeme i podmazati laktove. U redovitim intervalima provjeravajte tlak u gumama. Prekomjerno punjenje guma može uzrokovati naprezanje gume i narušiti njezin integritet.
- Uvijek slijedite preporuke proizvođača za najbolje rezultate, ali općenito, izbjegavajte punjenje guma s pet PSI više ili manje od preporučene količine.
- Pumpa za bicikl sporije će pokretati manje zraka od kompresora, što znači da može proći dosta vremena prije nego što se napuni vaša guma.
Korak 3. Podesite tlak u gumama prema potrebi
U slučaju da ste gumu napunili zrakom, upotrijebite mjerač tlaka u gumama ili neki drugi alat da pritisnete iglu u sredini ventila gume sa strane ventila. To će osloboditi zrak u gumi i smanjiti tlak.
- Tijekom podešavanja redovito provjeravajte tlak u gumama. Ako otpustite preveliki pritisak, morat ćete ponovno pumpati.
- Budite precizni pri punjenju guma zrakom. Punjenje guma nejednakom količinom zraka uzrokovat će njihovo brže trošenje, negativno utjecati na potrošnju goriva i drugo.
Korak 4. Napuhajte preostale gume
Na opisani način prelazite s gume na gumu, provjeravajte tlak u gumama, napuhujte ih i podešavajte dok sve gume nemaju isti tlak. Kad su sve gume gotove, izvadite poklopce ventila iz spremnika i ponovno ih pričvrstite.
3. dio od 3: Rješavanje problema
Korak 1. Izbjegavajte korištenje mjerača spojenih na zračne kompresore
Za kratko vrijeme, ove vrste mjerača mogu vam dati grubu predodžbu o tlaku zraka u vašim gumama. Međutim, oni su često netočni i lako se troše, pa je najbolji zasebni mjerač tlaka u gumama.
Manometri u gumama relativno su jeftini i mali. Stavite jedan u pretinac za kola tako da ga uvijek imate pri ruci
Korak 2. Provjerite je li crpka dobro pričvršćena
Ponekad će ventil pumpe i ventil gume loše sjediti, stvarajući praznine u kojima zrak može izlaziti. To može smanjiti količinu zraka koju ispumpavate u gumu sa svakom pumpom.
- U posebno lošim slučajevima, loša brtva između ventila može uzrokovati brže ispuhavanje gume nego što je napuhujete.
- Većina loše postavljenih ventila može se ispraviti uklanjanjem ventila pumpe i ponovnim postavljanjem.
Korak 3. Pregledajte da li crijevo vaše crpke curi
Pumpe za bicikle imaju prilično dug vijek trajanja, ali crijevo starijih crpki s vremenom se može pokvariti. Pukotine u njoj mogu dovesti do ispumpavanja više zraka izvan gume od onoga što ga čini unutra.
Često se korodirano ili napuklo crijevo može prepoznati vidom ili provjerom dodirom. Ako osjetite pukotine, rupe ili raspadnuto crijevo, vaše crijevo može propustiti
Savjeti
- Za najbolje performanse i učinkovitost goriva provjeravajte svoje gume mjesečno i nakon značajnih promjena temperature.
- Ako je vruć dan, napravite pauzu svakih 1-2 minute pri korištenju pumpe za bicikl jer se oni mogu lako pregrijati i puknuti zbog dužeg vremena potrebnog za pumpanje automobilske gume.
Upozorenje
- Prekomjerno ili premalo napuhavanje guma vašeg vozila može dovesti do skupih oštećenja vaše gume, kotača i automobila.
- Izbjegavajte vožnju sa probušenim gumama jer to može trajno deformirati vaš naplatak, pa ćete ga morati zamijeniti.
